Вопрос-Ответ | Дизель Сервис Пятигорск

Услуги
Акции
Гарантии
Отзывы
Клиентам
Вакансии

+7 (928)348-70-90

Пн-Пт: 09.00 – 18.00

Часто задаваемые вопросы

Здесь есть все ответы

Машина плохо заводится по утрам.
Что делать?

Необходимо проверить форсунки и замерить компрессию

Машина рычит (плавают обороты двигателя).Что делать?

Необходимо проверить форсунки и дозирующий блок

Машина (двигатель) троит. Неравномерная работа двигателя. Что делать?

Необходимо сделать электронную диагностику, диагностику форсунок, замерить компрессию

При работе двигателя из глушителя идёт чёрный дым.
Что делать?

Необходимо проверить угол впрыска, замерить компрессию, проверка форсунок, проверка работы турбонаддува

При работе двигателя из глушителя идёт белый дым.
Что делать?

Возможно, неисправны распылители, необходима проверка форсунок, замер компрессии

Не заводится машина на холодную. Что делать?

Возможные причины: низкая компрессия двигателя, неисправная топливная аппаратура, не работают свечи накаливания

Не заводится машина на горячую. Что делать?

Возможные причины: неисправен датчик калевала, распредвала, неисправна педаль газа, открыт клапан егр, неисправна топливная аппаратура

Пропала мощность двигателя. Что делать?

Необходимо замерить компрессию, проверить скважности катализатора сажевого фильтра, сделать электронную диагностику, проверить топливную аппаратуру

Как избежать проблем с топливной аппаратурой?

Производить замену топливных фильтров на сервисе .Установить сепаратор (не китайский)

Как часто нужно проверять форсунки Common Rail?

Не реже одного раза в год

Что будет, если льёт форсунка Common Rail?

Выход из строя цилиндра поршневой группы, турбины, разжижение масла, капремонт двигателя

Ремонтируются ли форсунки Denso и Delfie Common Rail?

Нет

Ремонтируются ли форсунки Bosch Common Rail?

Да

«Потеет» патрубок турбонаддува. Что делать?

Необходимо проверить, откуда попадает масло, проверить давление газов в картере двс. Проверить жарооталкивающие шайбы, проверить состояние колодцев, при необходимости их фрезеровать. Заменить шайбы форсунок, зачистить колодцы форсунок двс. Проверить компрессию двс, при необходимости произвести пневмотест двс.

Как понять, что нужен капитальный ремонт двигателя?

1. Избыточное давление в картере двс
2. Потеря мощности двигателя
3. Дымность работы двигателя
4. Посторонние шумы работы газораспределителя
5. Посторонние звуки в районе коленчатого вала
6. Большой расход масла
7. Большой расход топлива
8. Тяжело заводится двигатель
9. Произошёл износ цилиндро-поршневой группы

Большой расход масла. Что делать?

Необходимо проверить воздушный фильтр, замерить компрессию, при необходимости проверить на утечку масла через уплотнения

Большой расход топлива. Что делать?

Необходимо проверить работу двс, проверить топливную систему, проверить выхлопную систему, замерить компрессию двигателя

Идет белый дым при работе двигателя на холостых.
Что делать?

Необходимо проверить двигатель на утечку тасола в гбц, проверить форсунки. При системе Common Rail проверить давление первого контура на топливное голодание

Идёт чёрный дым при работе двигателя на холостых. Что делать?

Необходимо проверить работу турбонаддува, проверить сажевый фильтр и катализатор

Автомобиль уходит в аварию, горит «check", не набирает свыше 2000 оборотов. Что делать?

Необходимо сделать электронную диагностику. Возможные причины: неисправность форсунки, клапана, дозирующего блока, ТНВД

Появился стук в двигателе. Что это означает?

Неисправность двигателя, либо заклинило форсунку

Машина заглохла на ходу и не заводится. Что делать?

Возможно, заклинило рейку топливного насоса высокого давления

Появился шелест в моторе. Что это значит?

Необходимо проверить ГРМ

Посторонний запах в салоне, пахнет отработавшими газами. Что это означает?

Возможно, заклинило рейку топливного насоса высокого давления

Почему нельзя ремонтировать форсунки без стенда?

Ремонт форсунок требует высокотехнологичной настройки регулировки открытия давления

Для чего нужна мойка в ультразвуковой ванне?

Для удаления лакокрасочного покрытия с деталей

Из-за чего образуется стружка в топливной магистрали?

Из-за износа топливного насоса

Что такое протокол проверки форсунки и Test plan?

Test plan (тест-план) - это параметры исправной форсунки от производителя. Протокол проверки форсунки - это показания состояния форсунки в соответствии с ее тест планом.

Для чего нужна прописка форсунки?

После установки форсунки common rail необходима адаптация форсунки к блоку управления. Без адаптации возможно появление стука форсунки из-за износа топливного насоса

Что будет если залить некачественное топливо?

Выход из строя топливной аппаратуры. Добро пожаловать в наш сервис! :)

Из-за чего прогорел поршень?

Возможно, льёт форсунка и чип тюнинг

Из-за чего появилось масло в пускном коллекторе?

Возможно, неисправна турбина, забита вентиляция картерных газов

Почему необходимо дефектовать запчасти только на специализированном сервисе?

Для выявления износа запчасти необходимо использовать специальное оборудование, в том числе качественный микроскоп

Как часто нужно проверять свечи накала?

1 раз в год

Из-за чего залегают поршневые кольца?

Возможно, масло попало в камеру сгорания, либо было использовано некачественное масло, либо замена масла производилась невовремя

Как часто нужно проверять топливные форсунки на стенде?

минимум 2 раза в год

КАК ПРОЕХАТЬ?

Адрес: Ставропольский край, пос. Иноземцево, ул. Ореховая, 1

Если вы направляетесь по Федеральной трассе Кавказ со стороны рынка на Мин-воды

вам необходимо доехать до аквапарка "Город Солнца" и повернуть на Пятигорск. Затем через 1700м с левой стороны вы увидите двухэтажное здание "Дизель-Сервис". Напротив нашего автосервиса находится рынок автозапчастей.

Если вы направляетесь из центра г. Пятигорска

вам необходимо направление в сторону г. Мин-воды. На кругу в пос. Иноземцево первый поворот направо, затем на светофоре - прямо. Через 450 метров за Ростехнадзором вы увидите съезд направо и двухэтажное здание "Дизель-Сервис".

Телефон: +7 (928)348-70-90

Email: dieselfuel@mail.ru